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刘勇，长沙金维集成电路股份有限公司（以下简称“长沙金维”）系统平台部总监，高级工程师，带领团队成功研制出具有完全自主知识产权的两代八款“海豚系列”北斗核心芯片，达到国际领先水平。

故事：

5月6日，长沙金维检测室，刘勇一边盯着电脑，一边操作检测台，对一款芯片进行测试。

“研发出只是第一步，想在不同领域成功应用，还要在精度、稳定度等方面不断优化和调试。”刘勇说道。

北斗系统是我国自主创新的代表性科技成果。人们日常驾驶汽车，能够实现车道级高精度定位，靠的是北斗系统与北斗导航芯片的“紧密合作”。

刘勇则是国内顶级北斗导航芯片——“海豚系列”的设计师、缔造者。

2018年，刘勇从北京回到家乡湖南，投身北斗导航芯片研发。

当时，国产导航芯片的定位精度普遍在10米以内，刘勇的目标和任务，是要把精度优化到1厘米以内。

（刘勇在检测芯片。湖南日报全媒体记者 童迪 摄）

“从零开始，过程就像蹚水，摸着石头过河。”刘勇介绍，芯片的设计涉及基带、处理器、存储器等诸多模块，牵一发动全身，极为复杂。解决任何一个小小的不足，往往需要花费数月的时间和精力，进行千百次的实验。

当时，刘勇带领的研发团队不到20人。人力不足就拼体力，近半年的时间里，他和同事每天泡在实验室，平均下班时间是凌晨三点。

一个芯片只有指甲盖大小，想要不断提高性能、降低功耗，就得不断提升纳米工艺。

“每次纳米工艺的提升，其实就是一次轮回，从设计到测试，都要推倒重来。”为提高研发速度和质量，刘勇经常到公司其他城市的研发部门出差，最长的一次，时间达到2个月。

55纳米、40纳米、22纳米，经过一年半的努力，刘勇带领团队最终成功研制出国内外首款14纳米的北斗三号高精度导航芯片，达到国际领先水平。

该款芯片可以在汽车120公里时速的情况下，提供接近厘米级精度，在静态情况下提供毫米级精度的位置定位，具有高精度、高频度、低延迟、小型化和低功耗等特点。在全国比测中，该款芯片一举夺魁。

刘勇没有满足。“农业、交通、应急、电力……北斗应用的体量、前景非常广阔，让芯片服务到更多领域，是我们新的使命。”刘勇说道。

推出14纳米级的北斗导航芯片后，刘勇带领团队不断探索，攻克了芯片软件架构、业务模块组件、配置接口设计和性能结构优化等难题，于2022年打造出全国首个北斗芯片应用生态模式的“芯片二次开发”平台。

建立在该平台的基础上，行业用户可以快速开展技术方案实施与产品研发，极大降低北斗应用开发的专业门槛，减少中下游产业的研发投入、缩短交付周期。

“芯片二次开发”平台的推出，为行业开创了合作共赢的生态模式。目前，长沙金维已与中国兵器、中国电子、航天科工等近30家央企及上市企业达成战略合作，支撑重点央企集团及研究所单位50多家。

“研发芯片就好像孕育、培养一个孩子，需要全身心的投入，当你看着孩子不断成长、变得优秀，内心的兴奋与自豪无与伦比。”刘勇说道。