全球首次百台无人电动矿卡投运,标志着我国矿山无人驾驶技术从实验迈向规模化应用

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2025 05-16 19:25:49
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导语:取消了驾驶室设计,车内安装电池组,单次换电时间6分钟,一次充满电最多1小时,满电状态可拉载90吨货物行驶约60公里。

IT之家 5 月 16 日消息,全球首次百台无人电动矿卡“华能睿驰”投运现场发布会于 5 月 15 日在内蒙古呼伦贝尔成功举办,徐工 100 台 ZNK95 纯电无人驾驶矿卡圆满交付华能伊敏露天煤矿。

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现场,我国首个百台级纯电动无人驾驶矿用卡车集群成功投运,标志着我国矿山无人驾驶技术从实验迈向了规模化应用,我国智能矿山建设加速推进。

据官方介绍,“华能睿驰无人电动矿卡”项目是全球首套智能换电、无人矿卡集群作业装备及系统,集成无人驾驶、5G 通信、智能换电、智能安全管控等核心技术,采用光伏绿电实现运输环节零碳运行,经专家组鉴定,项目整体技术达到了国际领先水平。

华能伊敏露天矿矿长舒应秋表示:这百台纯电动无人驾驶矿卡的动力“能量”全部来自光伏绿电,单车综合运输效能达到人工的 120%,可在零下 40℃ 极寒天气下连续作业,还可满足电动矿卡颠簸、振动、冲击高的运行工况要求。

IT之家注意到,这些矿用卡车全都取消了驾驶室设计,车内安装 564 千瓦时的磷酸铁锂电池组,单次换电时间小于 6 分钟,一次充满电最多需要 1 小时,满电状态可拉载 90 吨货物行驶约 60 公里。

无人卡车2.jpg据介绍,这批无人电动矿卡攻克了高寒环境下纯电驱动、智能换电、多模态感知融合等关键技术研发,创下无人驾驶电动矿卡领域全球最大吨位、最快运行速度、最低运行温度(-40℃)三项纪录,首创的“分钟级更新”高精众包地图技术实现全流程自动化矿区运输,填补了行业空白。

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官方表示,这批百台无人矿卡每年可替代柴油超 1.5 万吨,减排二氧化碳 4.8 万吨,具有绿色低碳的显著优势,具备自主感知、规划、决策功能。同时还搭建了智能调度、设备监管等平台,具备采、运、排及换电等全流程自动化作业能力。


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