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印度就坠机事故启动正式调查 印度坠机已致265人遇难 2025年6月12日13时38分,印度航空AI171航班(波音787-8型)从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞仅30秒后,机身传出一声巨响。监控画面显示,飞机在190米高度突降,如断线风筝般坠向2公里外的医学院宿舍楼。满载12.5万升航空燃油的机体撞入建筑群,爆炸火球瞬间吞噬地面,浓烟柱直冲云霄。机上242人中,仅英国籍印裔男子维什瓦斯库马尔·拉梅什奇迹生还——他因位于11A舱门旁座位得以逃出残骸,但胸部与面部受伤,兄弟埃杰至今下落不明。地面伤亡同步攀升:医学院宿舍5名学生遇难,至少50名居民受伤,最终死亡人数定格于265人,创波音787机型服役11年来首次致命空难。

 黑匣子里的异常数据

 事故当晚,搜救队从残骸中寻获客机黑匣子。初步解码数据揭示关键异常:起落系统在起飞阶段突发故障,导致飞机未能正常升空。中国航空学会理事张维分析现场视频指出,客机呈典型失速状态,但具体诱因需结合飞行数据记录仪进一步验证。技术矛头指向多重可能:服役11年的老龄机体(2014年交付)、发动机推力不足、飞鸟撞击或操控系统失效。尤其引发关注的是,该机机长虽拥有8200小时飞行经验,副驾驶亦有1100小时资质,却未能在突发故障中挽回危局。印度就坠机事故启动正式调查 印度坠机已致265人遇难

 全球协作的深度调查

 印度民航部于13日凌晨宣布结束现场搜救,同步启动最高规格调查。印度航空事故调查局(AAIB)依据国际民航组织协议,联合美国国家运输安全委员会(NTSB)、英国航空事故调查署(AAIB-UK)及波音技术团队组建跨国工作组。波音CEO奥特伯格紧急承诺“无条件提供所有客机数据”,通用电气公司亦派遣小组分析其生产的GEnx引擎。英国因机上有53名公民遇难,外交大臣拉米紧急召开“眼镜蛇”安全会议,派4人专家组赴印。美国联邦航空管理局则称“暂无证据支持停飞787机队”,但全球多国已加强对该机型的监控。

 善后与哀悼:10亿卢比赔偿与跨国援助

 空难身份确认成严峻挑战。印度警方采集乘客家属DNA样本,死者名单待检测后公布。已知机上含169名印度公民、53名英国人及7名葡萄牙人等。拥有印度航空的塔塔集团宣布,向每位遇难者家属支付1000万卢比(约11.7万美元) 赔偿。国际社会迅速响应:联合国秘书长古特雷斯哀悼“难以言表的悲剧”;特朗普称此为“航空史上最严重灾难之一”,承诺提供一切援助;巴基斯坦、约旦等多国领导人致哀。中国驻印使馆确认无中国公民伤亡,并开通24小时应急通道。印度就坠机事故启动正式调查 印度坠机已致265人遇难

 当拉梅什在病床上喃喃重复“周围全是尸体”时,波音787的残骸仍在医学院废墟中闷燃。黑匣子数据与监控录像交织的真相拼图,将决定全球1346架同型客机的命运。而塔塔集团的赔偿协议背后,是265个家庭无法用金钱填补的裂痕。印度民航部长承诺的“彻底审查”能否终结技术疑云?这场以265条生命为代价的航空安全拷问,答案仍在艾哈迈达巴德的硝烟中飘散。