2025年上半年,中国车市在电动化加速与价格战硝烟中艰难前行。当部分品牌陷入“以价换量”的泥淖,上汽大众却交出了一份稳健答卷:上半年累计终端销量52.3万辆,同比增长2.3%;6月单月销量9.6万辆,同比大幅增长15.1%。在行业“反内卷”呼声日益高涨的背景下,这家老牌合资车企正以清晰的战略定力,诠释高质量发展的另一种可能。

油电同进 筑牢基盘 驱动转型

上汽大众的销量结构,展现其独特的战略平衡。燃油车阵营中,由朗逸家族、帕萨特家族、途观家族、途岳家族组成的“基本盘”依然稳固。朗逸家族上半年销售13.7万辆,6月单月2.5万辆;帕萨特家族半年销量11.7万辆,6月销量超2万辆;途观家族与途岳家族分别贡献9.1万辆与7.1万辆。在传统燃油车市场整体承压的环境下,主力车型持续领跑,证明了“德系品质”对消费者的持久吸引力。

与此同时,上汽大众的“油电同进,油电同智”战略正开花结果。一方面,燃油车加速智能化升级,“全境大七座智能SUV”途昂Pro等车型成为市场新标杆。另一方面,ID.纯电家族持续进化,ID.4 X聪明款出众版、ID.3 2025聪明款与ID.3 GTX套件款的推出,为消费者带来更丰富多元的纯电选择。ID.3与ID.4 X在中国汽车能效开发与检测认证专业联盟4月首批纯电动乘用车能效分级测评(C-EDTC)中获得“一级能效”评价,技术含金量不言而喻。

合资2.0 战略清晰 生态共生

上汽大众的稳健增长,根植于合资2.0阶段的战略定力与长期主义思维。其产品战略清晰而全面,:覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类。上半年,上汽奥迪首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车全新A5L Sportback与AUDI新品牌首款量产车奥迪E5 Sportback亮相,彰显了双品牌战略在智能化与本土化创新上的突破。下半年,新凌渡L、朗逸Pro和上汽奥迪这两款重磅新车将密集上市,2026年更将迎来新能源与智能化产品的“大年”。

更深远的变化发生在产业生态层面。上汽大众正加速构建“智能科技朋友圈”,已携手酷睿程、Momenta、宁德时代、百度、高通等伙伴,打造突破性技术解决方案。其生产网络持续优化,安亭基地已转型为集管理总部、智能制造与研发创新于一体的现代化园区,上汽奥迪智造基地也即将投产。上汽大众发挥“链主”作用,带动上下游产业链共同升级,从“造车”向“造生态”跃迁。

品质为基 长期主义的价值坚守

在喧嚣的市场竞争中,上汽大众对“长期主义”的坚守尤为可贵。2800万+用户基盘的信任,源于其对德系品质DNA的传承。企业将“安全”视为不可妥协的底线,通过全球化多层级验证体系,确保从材料标准到电池安全、从车内空气质量到耐久性能的全方位可靠。

这种坚守贯穿于研发、制造与服务全链条:坚持“提效不缩水”,为产品验证留足时间;恪守开发制造各环节的严苛标准;将品质追求融入企业体系与价值观。当部分企业为短期销量牺牲品质时,上汽大众以“可靠、安全、耐用”的口碑证明,对长期价值的坚守终将赢得市场回报。

写在最后

上汽大众的半年成绩单,不仅是一份销量数据的呈现,更彰显了其在行业变革十字路口的战略定力。通过“油电同进,油电同智”筑牢基盘,依托“合资2.0”中外双方的相互赋能、美美与共深化转型,坚守品质长期主义,上汽大众正走出一条以技术升级替代低质内卷的高质量发展路径。

当下半年到2026年多款重磅新车接连登场,当智能科技生态链持续完善,上汽大众的全势能布局将释放更大动能。在“在中国 为中国”的理念指引下,这家承载国民记忆的车企,正以“德国品质+中国智慧”的双重赋能,为合资车企的转型与进阶书写生动注脚。