SpaceX取消星舰第十次试飞 美国2027年重返月球任务能否顺利进行

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2025 08-26 01:25:35
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SpaceX取消星舰第十次试飞 美国2027年重返月球任务能否顺利进行SpaceX“星舰”第十次试飞的临场撤销,给美国2027年重返月球的目标蒙上了更深的不确定性。2025年8月24日晚,SpaceX因路面发射系统突发故障紧急叫停任务,原计划安排模拟卫星、验证推进器被控溅落、飞船再次点火等关键环节再次推迟。这是“星舰”今年第四次试飞受阻。之前的三次试飞都没有达到完整的任务目标,显示出技术成熟度和任务复杂性之间的差距。

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技术瓶颈:从地面设施到深空挑战

“星舰”的持续挫折揭示了多种技术缺陷。路面系统缺乏可靠性已成为新暴露的弱点。发射台支撑设施故障导致任务流产,突出了基础设施的脆弱性。更深层次的问题是太空飞行的核心能力缺陷:燃料泄漏、姿势失控、舱门卡住等问题从第七次试飞延续至今。例如,在第九次试飞中,由于推进剂泄漏,飞船在非洲上空解体,负载舱门故障更直观,导致卫星部署任务流产。工程师威尔·洛基特指出,设计实质上存在差异——为了追求完美的承载能力减肥,牺牲了结构强度和冗余安全,使系统在复杂的环境中容易失效。SpaceX取消星舰第十次试飞 美国2027年重返月球任务能否顺利进行

回到月球:阿尔特弥斯计划的连锁困境

“星舰”的反复试错正在与美国重返月球时间表发生致命冲突。美国宇航局阿尔特弥斯计划将载人登月推迟到2027年年中,但这一进展仍取决于“星舰”作为核心着陆器的成功。目前的困境是:

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核心技术验证滞后:月球任务所需的在轨推进剂转移技术尚未通过路轨验证。虽然SpaceX计划在2025年夏天演示星舰之间的燃料转移,但如果试飞频率无法提高(目前平均每3-4周一次),2026年完成载人检测的目标几乎是无望的。

替代方案的成本急剧上升:美国宇航局已经启动了替代方案,考虑到蓝色起源的“蓝月亮”着陆器,但更换承包商将导致该项目增加数十亿美元,并可能导致更长的延期。SpaceX取消星舰第十次试飞 美国2027年重返月球任务能否顺利进行

政治资本耗尽:国会对工程超支和延期越来越不满。如果商业航天公司的“低成本”承诺被频繁失败所抵消,美国载人航天公司可能会被迫回到传统的政府主导方式,进一步减缓进程。

双重压力:国际质疑和内部博弈

外部压力也在挤压试飞窗口。西班牙因遗体坠落威胁启动了国际法诉讼。为了保护加勒比海外领土,英国要求加强安全控制,这些外交摩擦可能会加剧控制和审查。但在美国宇航局内部,态度分裂——前代理主任珍妮特·佩特罗公开支持SpaceX迭代模式,但阿尔特弥斯计划管理层要求27个系统要求必须符合标准,合同条款明确“检查合格后支付”的严格约束。尽管马斯克声称“每次爆炸都是通往火星的学费”,但美国宇航局已经无法承担更多的“教学成本”。SpaceX取消星舰第十次试飞 美国2027年重返月球任务能否顺利进行

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技术突破与战略妥协

尽管挑战严峻,但突破路径依然存在。SpaceX正在通过高频试飞积累数据,并尝试在海上平台着陆,以检测和优化燃料管道隔热层和发动机的冗余设计,以提高回收效率。与此同时,分阶段登月已成为一种务实的选择:美国宇航局可能首先使用传统火箭执行早期的月球轨道任务,然后在星舰成熟后实施月球着陆,但这将违反“2027年载人登月”的政治承诺。更深层次的影响在于对技术路线的反思——如果星舰继续受挫,全球深空探索可能会转化为更保守的模块化航天器设计,以牺牲

虽然星舰的第十次发射没有起飞,但它清楚地发出了一个信号:人类回归月球的野心正在寻找梦想和现实之间的平衡。技术突破需要时间,时间是政治承诺和星际理想之间最稀缺的资源。


The End
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